คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์นี้ (FAQ)
1. ต้องใส่จารบีเพื่อล็อคน๊อตไหม
ทั้งการขันและการคลายจำเป็นต้องใช้สารหล่อลื่นหากความแข็งของเพลาคงที่ค่อนข้างต่ำ โปรดใช้จาระบีหล่อลื่นที่มีความหล่อลื่นสูง
2. ข้อควรระวังในการแก้ไข
เพื่อให้แน่ใจว่าน็อตล็อคมีผลสูงสุด โปรดให้ส่วนที่เป็นเกลียวมากกว่า 2 นิ้วระหว่างการยึดน็อตล็อคมาตรฐานเป็นน็อตกลมที่มีร่องเล็กๆ สี่ร่องที่เส้นรอบวงด้านนอก ซึ่งสามารถขันให้แน่นที่ตัวแกนได้ด้วยประแจวงเดือนน็อตล็อคควรติดตั้งมาพร้อมกับแหวนรองเพลา ซึ่งสามารถยึดร่องเล็กๆ บนตัวแกนเทียบกับร่องเล็กๆ บนเส้นรอบวงด้านนอกเพื่อป้องกันไม่ให้คลายออก
3. ความแตกต่างระหว่างน็อตธรรมดากับน็อตล็อค
1. ประสิทธิภาพการต้านทานการสั่นสะเทือนที่แตกต่างกัน
น็อตธรรมดา: ค่อนข้างแย่เมื่อเทียบกับน็อตล็อค
น็อตล็อค: ทนทานต่อแรงสั่นสะเทือนที่เหนือกว่าเมื่อขันเกลียวให้แน่น เกลียวด้านบนของโบลต์จะเข้าสู่ความชันรูปลิ่ม 30° ของน็อตอย่างแน่นหนาและถูกยึดไว้แรงปกติที่เกิดจากแรงที่ใช้บนความชันรูปลิ่มจะทำมุม 60° กับแกนโบลต์ แทนที่จะเป็นมุม 30°ดังนั้น แรงปกติที่เกิดจากน็อตล็อกระหว่างการขันจึงมากกว่าแรงของน็อตมาตรฐานทั่วไปมาก ซึ่งมีความสามารถในการป้องกันการคลายตัวและป้องกันการสั่นสะเทือนที่ดีเยี่ยม
2. ความต้านทานการสึกหรอและความต้านทานแรงเฉือนที่แตกต่างกัน
ถั่วธรรมดา: ความต้านทานการสึกหรอต่ำและความต้านทานแรงเฉือน
น็อตล็อค: ทนทานต่อการสึกหรอและแรงเฉือนสูงพื้นผิวที่เอียง 30° ของฐานเกลียวของน็อตสามารถกระจายแรงล็อคของน็อตไปยังเกลียวทั้งหมดของฟันแต่ละซี่ได้เท่าๆ กันเนื่องจากการกระจายแรงกดที่สม่ำเสมอบนผิวเกลียวของฟันแต่ละซี่ น็อตจึงสามารถแก้ปัญหาการสึกหรอของเกลียวและการเสียรูปจากแรงเฉือนได้อย่างมีประสิทธิภาพ
3. อัตราการใช้ซ้ำที่แตกต่างกัน
ถั่วธรรมดา: อัตราการใช้ซ้ำต่ำ
น็อตล็อค: อัตราการใช้ซ้ำสูงการใช้งานอย่างกว้างขวางแสดงให้เห็นว่าหลังจากขันน็อตล็อคแน่นและถอดชิ้นส่วนซ้ำแล้วซ้ำอีก แรงล็อคของมันจะไม่เปลี่ยนแปลงและสามารถรักษาการล็อคเดิมไว้ได้
